컨테이너5 부산 신항과 북항, 화주가 헷갈리는 이유 "부산항으로 반입하라고 하셨는데, 신항인가요 북항인가요?" — 고객지원팀에서 정말 자주 받는 질문입니다. 같은 '부산항'이라는 이름 안에 실제로는 지리적으로 떨어진 두 개의 항만 구역이 있고, 화주가 이를 혼동하면 반입 자체를 잘못된 곳으로 하게 되는 실무 사고로 이어질 수 있습니다. 신항·북항 위치 및 역할 개념도북항 — 부산항의 원래 중심지북항은 부산항이 처음부터 항만 기능을 해온 원도심 지역입니다. 컨테이너 터미널 일부와 함께 연안 여객, 국제 여객, 일부 특수화물 부두 등이 자리하고 있습니다. 최근에는 북항 일대를 재개발해 항만 기능을 점차 이전하고 그 자리에 도심 기능을 확충하는.. 2026. 8. 25. Demurrage와 Detention 실제 분쟁 사례 | 차이점부터 예방 방법까지 완벽 정리 Demurrage와 Detention, 왜 항상 헷갈릴까?국제 물류 실무에서 가장 많이 발생하는 비용 분쟁 중 하나가 바로 Demurrage(디머리지)와 Detention(디텐션)입니다. 실무 경험이 많지 않은 담당자라면 두 용어를 같은 의미로 사용하는 경우도 있지만, 실제로는 비용이 발생하는 장소와 기준이 전혀 다릅니다. 특히 Free Time을 초과하는 순간 하루 단위로 비용이 증가하기 때문에 작은 일정 지연이 큰 추가 비용으로 이어질 수 있습니다. 이번 글에서는 개념 차이보다 실제 현장에서 발생했던 분쟁 유형 3가지를 중심으로, 원인과 예방 방법을 정리했습니다.Demurrage(CY 내부) vs Detention(CY 외부) 개념도Demurrage란Demurrage는 컨테이너가 항만(CY)에 있는 .. 2026. 8. 1. 무역 불균형이 공컨테이너 부족과 과잉을 동시에 만드는 이유 한국은 대표적인 수출 주도형 국가다한국은 오랫동안 수출이 수입보다 많은 무역구조를 유지해왔습니다. 관세청·한국무역협회 통계를 보면 컨테이너 화물 기준으로도 수출 물동량이 수입보다 꾸준히 많은 편입니다. 이 격차가 바로 오늘 이야기할 "공컨테이너(빈 컨테이너) 문제"의 출발점입니다. 컨테이너 이동 사이클 — 수출 컨테이너(부산→해외, 화물 하역 후 빈 채로 복귀 필요) vs 수입 컨테이너(해외→부산, 화물 하역 후 빈 채로 재출항 필요)핵심: 수출이 많으면 부산에는 오히려 컨테이너가 '부족'해진다여기서 많이들 착각하는 부분이 있습니다. "수출이 많으면 빈 컨테이너가 국내에 쌓인다"고 생각하기 쉬운데, 실제 구조는 반대에 가깝습니다.수출 컨테이너는 화물을 싣고 부산을 떠나 해외에서 하역된 뒤, 다시 화물을 .. 2026. 7. 21. "부산항은 왜 세계적인 항만인가?" 서론: 세계 경제가 주목하는 항만 한국의 해운업체들이 해외에서 가장 자주 언급하는 항만이 있습니다. 바로 부산항입니다. 부산항은 단순한 국내 항만을 넘어 글로벌 공급망에서 핵심 거점으로 인정받고 있습니다. 세계 최대 규모의 선박회사들, 국제 물류 대기업들, 해외 수출입 기업들이 모두 부산항을 거쳐갑니다. 왜 부산항이 세계적인 항만으로 평가받을까요? 그 이유를 자세히 알아봅시다. 세계 무역을 움직이는 부산항의 위상 1. 국내에서의 압도적 지위먼저 숫자로 부산항의 규모를 보겠습니다. 2024년 기준:- 국내 컨테이너 처리량: 2,488만 TEU (국내 전체의 77.8%) - 국내 항만 컨테이너 화물 처리: 1위- 수출입 관문항: 국내 최대 규모부산항이 처리하는 물동량만으로 우리나라 전체 컨테이너 무역의 대.. 2026. 7. 20. 컨테이너선은 어떻게 세계를 움직이는가? | 현대 해운의 핵심을 알아보자 서론: 우리가 모르는 배의 힘 전 세계 바다에는 약 6,000척의 컨테이너선이 떠 있습니다. 이 배들의 적재 능력을 모두 합치면 약 3,000만 TEU에 달하며, 그 안에는 우리가 매일 쓰는 물품들이 가득합니다. 컨테이너선은 현대 글로벌 무역의 핵심을 담당하고 있으며, 이 방대한 네트워크가 작동하려면 정교한 시스템이 필요합니다.컨테이너 규격과 효율성20FT vs 40FT: 규격이 다르면 수익도 다르다컨테이너 해운의 가장 기본적인 단위는 크기입니다. 가장 흔한 두 가지 규격을 비교해봅시다: 20피트 컨테이너 (TEU)- 크기: 길이 6.06m × 너비 2.44m × 높이 2.59m - 최대 화물량: 약 18톤 - 용도: 소형 화물, 장비 운송 40피트 컨테이너 (FEU)- 크기: 길이 12.19m × 너비.. 2026. 7. 20. 이전 1 다음
