용어와 업무 도구2 LCL 화물은 왜 조회가 안 되나 — Master B/L과 House B/L, 두 겹으로 도는 서류 LCL로 실은 화물이 들어올 때가 되면 이런 문의가 옵니다. "선사 홈페이지에서 B/L 번호를 넣었는데 조회가 안 됩니다."번호가 틀린 것이 아닙니다. LCL은 서류가 두 겹으로 도는 구조라, 화주가 손에 쥔 번호와 선사가 관리하는 번호가 애초에 다릅니다.이 글에서는 LCL 화물이 들어올 때 서류가 어떻게 갈라지는지, 반입신고 단위가 왜 FCL과 다른지, 그래서 내 화물이 어디서 멈출 수 있는지를 정리했습니다. 근거는 관세청 「보세화물 입출항 하선 하기 및 적재에 관한 고시」입니다.B/L이 두 장 존재합니다 고시 제2조는 두 가지를 나누어 정의하고 있습니다.구분발행하는 곳받는 사람Master B/L선사화물운송주선업자(포워더)House B/L화물운송주선업자화주FCL이라면 대개 한 컨테이너에 한 화주이므로 .. 2026. 9. 24. 해운 물류용어 사전 — 부산항 실무 기준 100선 부산항에서 컨테이너 화물을 다루다 보면, 같은 용어를 두고 화주와 선사가 서로 다른 것을 떠올리는 순간이 자주 생깁니다. "프리타임이 아직 남았다"는 말이 CY 기준인지 컨테이너 기준인지, "서류 마감"이 CY Closing인지 Documentation Closing인지에 따라 그날 화물이 배에 실리느냐 마느냐가 갈립니다.이 사전은 그런 지점들을 모아 정리한 것입니다. 정의만 나열하지 않고, 각 용어마다 부산항 현장에서 실제로 어떻게 쓰이는지, 어디서 확인하는지, 무엇을 놓치면 비용이 발생하는지를 함께 적었습니다.찾는 방법 — 브라우저에서 Ctrl+F(Mac은 ⌘+F)를 누르고 영문 약어나 한글 명칭을 입력하시면 바로 이동합니다.목차A · B · C · D · E · F · G · H · I · L · .. 2026. 7. 26. 이전 1 다음