baf2 유류할증료(BAF), 어떻게 계산되는 걸까 — 실무자가 설명하는 구조 견적서를 받아본 화주분들이 가장 많이 묻는 질문 중 하나가 "BAF는 왜 매번 금액이 다른가요"입니다. BAF(Bunker Adjustment Factor, 유류할증료)는 고정 요금이 아니라 유가 변동을 운임에 반영하기 위해 주기적으로 재산정되는 항목이기 때문에, 구조를 이해하면 견적 변동을 훨씬 덜 낯설게 받아들일 수 있습니다.개념도 — 유가 변동이 BAF에 반영되는 구조BAF는 왜 존재하는가선박은 항해 중 대량의 연료(벙커유)를 소비합니다. 운임을 한번 정해두면 유가가 오르내릴 때마다 선사가 손해를 보거나 화주가 과도하게 부담하는 상황이 생길 수 있어, 이 변동분을 별도 항목으로 분리해 주기적으로 조정하는 것이 BAF입니다. 즉 기본 운임(Ocean Freight)과 BAF를 분리함으로써 유가 변동의.. 2026. 8. 4. 2026년 7월, BAF가 52% 뛴 진짜 이유 | 현업이 보는 유가할증료의 실체 서론: 청구서에 낯선 항목이 하나 늘었다면,7월 들어 고객사로부터 "이번 달 청구서에 BAF가 왜 이렇게 많이 붙었냐"는 문의가 늘었습니다. 실제로 숫자가 작지 않습니다. 3분기 BAF 평균이 2분기 대비 52% 올랐기 때문입니다. 오늘은 이 급등의 배경과, 현장에서 EBS와 자주 혼동되는 지점을 정리합니다.2026년 2분기 vs 3분기 BAF 비교 (아시아-미동안 기준, $464 → $1,345/FEU)BAF란 무엇인가 (feat. EBS와의 차이)BAF(Bunker Adjustment Factor, 유가연동할증료)는 선사가 정기적으로 재산정하는 고정 할증료입니다. 보통 분기 또는 월 단위로 유가 지표에 연동해 조정됩니다.반면 EBS(Emergency Bunker Surcharge, 긴급유가할증료)는 .. 2026. 7. 21. 이전 1 다음
